Przejdź do treści

Logistyka

Transport kolejowy biomasy – kiedy ma sens?

Wolumen, odległość, infrastruktura terminalowa i regularność dostaw decydują o przewadze kolei nad transportem drogowym.

Zespół AM&HP5 min czytania
Terminal AM&HP z wagonami do transportu biomasy

Nie tylko odległość

Transport kolejowy najczęściej ocenia się przez pryzmat kilometrów. W praktyce równie ważne są wielkość i regularność partii, dostęp do bocznicy, czas obrotu wagonów, przeładunek oraz koszt dowozu na pierwszym i ostatnim odcinku.

Warunki sprzyjające kolei

  • powtarzalny lub duży wolumen;
  • możliwość konsolidacji materiału w terminalu;
  • infrastruktura po stronie nadawcy lub odbiorcy;
  • przewidywalny harmonogram odbiorów;
  • kontrola jakości i dokumentacji przed wysyłką.

Terminal jako bufor operacyjny

Terminal nie jest wyłącznie miejscem przeładunku. Może pełnić funkcję bufora zapasu, punktu kontroli jakości i miejsca konsolidacji dostaw od wielu producentów. Dzięki temu odbiorca otrzymuje większe, bardziej jednorodne partie.

Kiedy transport drogowy pozostaje lepszy

Dla mniejszych, nieregularnych partii i krótkich tras samochód zapewnia większą elastyczność. Dobór środka transportu powinien wynikać z kosztu całego łańcucha, a nie z ceny jednego odcinka.